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管道多级泵报价_云南管道多级泵网址

date.png 2021-11-20 09:05:19

1.检查多级泵管路及结合处有无松动现象。用手转动多级泵,试看多级泵是否灵活。2.向轴承体内加入轴承润滑机油,观察油位应在油标的中心线处,润滑油应及时更换或补充。3.拧下多级泵泵体的引水螺塞,灌注引水(

1.检查多级泵管路及结合处有无松动现象。用手转动多级泵,试看多级泵是否灵活。   2.向轴承体内加入轴承润滑机油,观察油位应在油标的中心线处,润滑油应及时更换或补充。   3.拧下多级泵泵体的引水螺塞管道多级泵,灌注引水(或引浆)。   4.关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。   5.点动电机,试看电机转向是否正确。   6.开动电机,当多级泵正常运转后,打开出口压力表和进口真空泵视其显示出适当压力后,逐渐打开闸阀,同时检查电机负荷情况。   7.尽量控制多级泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内,以保证多级泵在0率点运转,才能获得0大的节能效果。   8.多级泵在运行过程中,轴承温度不能超过环境温度35℃,0高温度不得超过80℃。   9.如发现多级泵有异常声音应立即停车检查原因。   10..多级泵经常调整填料压盖,保证填料室内的滴漏情况正常(以成滴漏出为宜)多级泵厂家。   11.多级泵在工作个月内,经100小时更换润滑油,以后每个500小时,换油一次。   12.定期检查多级泵轴套的磨损情况,磨损较大后应及时更换。   13.多级泵在寒冬季节使用时,停车后,需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净。防止冻裂。   14.多级泵要停止使用时,先关闭闸阀、压力表,然后停止电机。   15.多级泵长期停用,需将泵全部拆开,擦干水分,将转动部位及结合处涂以油脂装好。一、填料密封的工作机理     在机械行业填料密封主要用作动密封。常用作离心泵、压缩机、真空泵、搅拌机的转轴密封,在填料密封的设计选择上,应以机械设备的工作条件为主要考虑因素,填料的选择应考虑具备如下条件:     1、有一定的塑性,在压紧力作用下能产生一定的径向力并与紧密轴接触。     2、有足够的化学稳定性,不污染介质,填料不被介质泡胀,填料中的浸渍剂不被介质溶解,填料本身不腐蚀密封面。     3、填料自润滑性能良好,耐磨,摩擦系数小。     4、轴存在少量偏移时,填料应有足够的浮动弹性。     5、制造简单、填装方便     为此,需要经常对填料的压紧程度进行调节,使填料中的润滑剂在运行一段时间而有所流失之后,再挤出一些润滑剂,同时补偿填料因体积变化所造成的压紧力松弛。当然这样经常挤压填料,后将使浸渍剂枯竭,所以定期更换填料是必要的。此外,为了维持液膜和带走摩擦热,有意让填料处有少量泄漏也是必要的。     二、盘根填料在     多级泵的轴封一般采用油浸石棉盘根或油浸棉纱盘根。油浸石棉盘根具有耐热性、柔软性好、强度高等优点,但它也有致命的缺点:编结后表面粗糙、摩擦系数大、有渗漏现象,另外使用久了浸入的润滑剂容易流失。浸油棉纱盘根在水中长期浸泡会变得很硬,而且由于膨胀系数大,摩擦力较大。在实际生产中,经常出现这样的状况:新修好的设备,开始运行时轴封状况良好,但用不了多久,泄漏量便不断增加,调整压盖和更换填料的工作也逐渐频繁,运转不到一个周期,轴套就已磨损成花瓶状,严重时还会出现轴套磨断,并且水封环后面更换不到的盘根均已腐烂,无法起到密封作用。 总的来开,盘根填料具有如下缺点(1)盘根填料与轴直接接触,且相对转动,造成轴与轴套的磨损,所以必须定期或不定期更换轴套。(2)为了使盘根与轴或轴套间产生的摩擦热及时散掉,盘根密封必须保持一定量的泄漏,而且不易控制。(3)盘根与轴或轴套间的摩擦,造成电机有效功率降低,消耗电能,有时甚至达到5%-10%的惊人比例。总的来看,盘根填料具有如下缺点:从填料密封的原理来看,流体在密封腔内可泄漏的通道有三处:其一是流体穿透纤维材料造成泄漏;其二是从填料与填料箱体之间泄漏;其三是从填料与轴表面之间泄漏。因此防止多级泵泄漏为关键的措施是:(1)合理选择密封填料;(2)设计合理的密封腔体,调整适当的密封压紧力。 三、组合软填料密封的设计填料腔体内填充一种优良的密封软材料,它是由碳纤维、高纯度石墨、聚四氟乙烯、有机0密封剂等组成。它耐热-18?~200?,0大压力0.7Mpa,0大线速度8m/s,耐腐蚀性强,适用介质PH值范围4~13,主要适用于水介质。这种软填料状态为胶泥状,摩擦系数低、混合体之间分子吸引力小。 在轴的运转过程中,填料中的纤维会缠绕在轴上,并随轴一起转动,形成一个?旋转层?,此?旋转层?起到了保护轴或轴套的作用,避免了轴套磨损,减小了动力消耗;随着旋转层直径的逐渐增大,轴对纤维的缠绕能力将逐步减弱,没有与轴缠绕,并且与填料腔内壁保持相对静止,在填料腔内形成一个剪切层,此时相对旋转运动的摩擦剪切区域就存在于填料中间而不是存在于填料与轴之间。另外在注入的填料两端压入聚四氟乙烯编结填料,利用此编结填料端环将混合软填料压紧。为了使轴在高速转动过程中,混合软填料不被挤压摔出,特意在填料腔体和压盖处设计加工了螺旋槽,值得注意的是填料两端的螺旋槽方向应互为相反,这样保证轴旋转时能产生使混合填料受到向内的泵送作用,有效防止了填料的飞溅。1、卧式多级泵不吸水或不排水。造成这种故障多数是由于底阀卡死、滤水部分淤塞,吸水高度太高或吸水管漏气等。应逐一进行检查,分别采取修理底阀、清除淤塞物、纠正转向等进行处理。     2、管道漏水或漏气。多是由于螺帽没拧紧。如果渗漏不严重,可以在渗漏处涂抹水泥浆、湿泥或软肥皂;如果接头处漏水,可用扳手拧紧螺帽。严重漏水、漏气时,必须重新拆装。     3、多级离心泵剧烈震动。可能是电动转子不平衡或联轴器结合不良。有时轴承磨损、弯曲,转动部位零件松弛、,管路支架不牢也会引起震动。应分别调整、加固、检查或更换。     4、叶轮打坏。损坏不大时,可以进行修补。损坏严重时应当更换或镀上硬质合金。完全损坏的,应拆下叶轮,送维修厂修理。     5、卧式多级泵泵轴弯曲。多是由于受冲击负荷,皮带拉得过紧、安装不正确等造成的。如果弯的不严重,可用手动螺杆器进行矫正,但用力不可过猛,以防完全折断。多级泵振动大并发出杂音的原因   多级泵个别用于低温低压工况下,假如质量和稳固性不好,常常会涌现故障,而故障体现进去的景象除了漏水、电机发热等原因外就会是多级泵振动较大并随同有异样的杂音,这是咱们须要对多级泵和全部基本管路进行检修。 多级泵振动大并收回杂音的原因及对策 、机多级泵同心度差:从新检讨校对同心度; 第二、基本不牢靠,地脚螺栓松动:加固基本,旋紧螺栓,检讨装置设计质量; 第三、多级泵内有空气:从新放空灌0水; 第四、排量过大:检讨多级泵的流量和扬程参数能否选型合理,关小出口阀门,掌握流量在额外流量规模附件; 第五、进出口管线固定不稳固:检讨询题并加固管线; 第六、轴承磨损重大,间隙增大:改换轴承; 第七、转子不均衡,外部磨损重大;深造并改换磨损件; 第八、多级泵轴曲折、叶轮不均衡:校对或改换多级泵轴,修复或改换叶轮 第九、联轴器破坏:改换联轴器或抉择适宜的联轴器。   如遇管道离心多级泵、立式多级泵、不锈钢离心多级泵等水多级泵技巧问题能够致电我单位,咱们为你剖析解答疑虑。多级泵功率 多级泵是应用大面积活塞驱动从而在小面积活塞中造成低压气体的离心泵。可用于收缩空气及其余气体,输入气压可通过驱动气压无级调理。随着我国工业程度的高速开展,对多级泵运用规模越来越普遍。对多级泵参数的钻研关于产品的运用和钻研都非常重要。   多级泵 接下来重要介绍多级泵的功率盘算公式。 ρ:多级泵保送液体的密度(kg÷m3); γ:多级泵保送液体的重度 γ=ρg (n÷ m3); g:重力减速度(m÷s) 质量流量 qm=ρq (t÷h 或 kg÷s); 由以上参数得出多级泵功率的盘算公式:pe=ρg qh (w) 或pe=γqh÷1000 (kw) 多级泵的品种很多,但它们的任务原理基真雷同,构造也类似。多级泵系列很多,遵照外观不同分为:立式多级泵和卧式多级泵。遵照制材不同分为:不锈钢多级泵、lg多级泵、da多级泵。随同着构造和材质的不同而招致品种的不同,对其参数的钻研显得更减轻要。尽管品种不同,然而其基础参数一样,关于多级泵而言,它们的功率盘算方法是一样的。这也简化了很多的任务也不便了钻研。试车前的检査及准备: 1,检查检修记录,检修质量应符合检修规程要求,确认检修记录齐全、数据正确。 2,检査润滑情况,若不符合要求,及时更换或加人润滑油。 3,冷却水系统应畅通无阻。 4,盘车无轻重不均的感觉,无杂音,填料压盖不歪斜。 5,热油泵启动定要暖泵,预热升温速度不高于每小时50°C,负荷试车。 6,完成空负荷试车,楷阳多级泵的各项性能指标符合技术要求,可进行负荷试车,负荷试车步如下。盘车并开冷却水。灌泵,启动电动机。注意观察泵的出口压力、电动机电流及运转情况。缓慢打开泵的出口阀,直到正常流量。用调节阀或泵出口阀调节流量和压力。负荷试车应符合的要求如下。运转平稳无杂音,润滑冷却系统工作正常。流量、压力平稳,达到铭牌能力或查定能力。在额定的扬程、流量下,电动机电流不超过额定值。各部位温度正常,轴承振动振幅:工作转速在1500r/mn以下,应小于0.09mm;工作转速在3000r/122。

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